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Si nous voulons lutter contre le changement climatique, des réformes en matière de permis sont nécessaires

Jul 27, 2023Jul 27, 2023

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L’une des plus grandes sources de fierté du Wyoming est que nous alimentons le pays en énergie. Le plus grand producteur de charbon du pays et l'un des principaux États producteurs d'énergie, nous possédons également certaines des meilleures ressources éoliennes du pays - près de 50 % de la meilleure qualité d'énergie éolienne de l'ensemble des États-Unis. Reconnaissant l'opportunité économique d'exploiter cette ressource, en 2008, l'Anschutz La société a commencé à autoriser le plus grand projet d'énergie éolienne terrestre au monde – le projet d'énergie éolienne Chokecherry et Sierra Madre de plus de 3 000 mégawatts dans le comté de Carbon – ainsi que le projet de transmission TransWest Express. Ensemble, ces projets ont été conçus pour fournir de l'électricité propre produite par le Wyoming à la Californie et à d'autres régions du sud-ouest des États-Unis. Les deux projets énergétiques sont situés principalement sur des terres fédérales administrées par le Bureau of Land Management.

Quinze ans plus tard, le projet TWE a officiellement débuté en juin avec une cérémonie à Overland Trail Ranch dans le comté de Carbon. Si ce projet était une personne, ce serait un adolescent maintenant, se dirigeant bientôt vers le DMV pour un permis d'apprenti conducteur. Blague à part, 15 ans sont préoccupants pour toute proposition de projet, mais c'est particulièrement préoccupant compte tenu de la demande nationale de déploiement rapide d'énergies propres.

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Les dirigeants de l’administration Biden et le gouverneur Mark Gordon se sont prononcés en faveur de ce projet. Gordon a salué le projet comme un exemple de la façon dont le Wyoming peut diriger un nouvel avenir énergétique qui reconnaît « l’urgence de lutter contre le changement climatique » par l’innovation. Il y a de bonnes raisons à ce large soutien. Le projet éolien sera également un moteur économique et créateur d'emplois, en particulier pour le comté de Carbon, créant des milliers d'emplois dans la construction et environ 115 emplois permanents. En termes de recettes fiscales nationales et locales, le projet éolien aura un impact économique majeur. Il est prévu de générer :

TransWest Express estime que 900 millions de dollars seront payés en impôts fonciers sur la durée du projet TWE, dont environ 260 millions de dollars iront au Wyoming – dont la majorité financera les écoles du Wyoming.

Le défi auquel la nation est confrontée aujourd’hui est de le faire encore et encore, mais beaucoup plus rapidement. Ce projet est l'un des premiers, mais il ne peut pas être le dernier. Il se peut que peu de projets de transmission suivent si des changements ne sont pas apportés au processus pour atteindre la ligne d'arrivée. Les 15 années de TransWest ne sont pas uniques. Plusieurs autres projets sur des terres fédérales ont également été confrontés à des délais d'obtention de permis fédéraux de plusieurs décennies : Gateway West, Gateway South, SunZia et les projets de transmission Boardman à Hemingway. Tous ces projets ont également passé des années à faire l'objet d'un examen de permis fédéral.

Le temps ne joue pas en notre faveur. Considérez ceci : la demande d'emprise du projet TWE a été déposée auprès du BLM en décembre 2008. Cette année-là, la courbe de Keeling, qui mesure le dioxyde de carbone dans l'atmosphère en parties par million, indiquait 385,46 ppm. Aujourd'hui, il y en a 422,37 ppm, soit une augmentation de 36,91 ppm rien qu'au cours des 15 années de vie de ce projet.

Dans l’Ouest, le développement des énergies propres signifie que de nombreux projets impliqueront des terres fédérales. Des réformes du processus d’autorisation doivent donc avoir lieu au niveau fédéral. Certaines approches et changements de bon sens pourraient inclure :

Avec les lois bipartites historiques adoptées lors du dernier Congrès, nous avons une occasion unique d'atteindre nos objectifs climatiques, d'élargir les opportunités économiques du Wyoming et de réinventer l'économie américaine. Ces projets dans le comté de Carbon sont les premiers du genre, mais ils ne peuvent pas être les derniers. Les leçons apprises et les réformes en matière d'autorisation garantiront que le prochain projet ne prendra pas 15 ans.

Nathan Wendt est président du Jackson Hole Center for Global Affairs (www.jhcga.org), une organisation non partisane de Jackson qui a fait ses preuves en matière de production d'énergie propre, créatrice d'emplois, climatique... Plus par Nathan Wendt