Avertissement de sécurité émis concernant les dangers des installations de tuyaux flexibles

Jan 11, 2024

L'importance d'installer et d'entretenir des systèmes critiques pour la sécurité afin de se conformer aux normes de classification approuvées et conformément aux directives pertinentes est mise en évidence à la suite d'un incendie à bord du cargo roulier Finnmaster au départ de Hull, en Angleterre.

Lire notre bulletin de sécurité 1/2023 : Finnmaster

Le 19 septembre 2021, un incendie s'est déclaré dans la salle des machines auxiliaires à bord du cargo roulier Finnmaster immatriculé en Finlande, au départ de Hull. La source de carburant de l'incendie a été identifiée comme provenant d'un tuyau flexible de petit calibre qui s'est rompu en raison d'une surchauffe due à une fuite de gaz d'échappement du turbocompresseur extérieur du moteur auxiliaire 2.

Le tuyau flexible faisait partie d'une modification apportée au système d'alarme du moteur auxiliaire plus de 15 ans avant l'incendie. Il était contraire aux exigences et aux directives pertinentes, car il était trop long et avait été acheminé à proximité de surfaces chaudes. Le tuyau n'avait pas été approuvé ou inspecté par la société de classification au moment de son installation. De plus, bien qu'il ait été remplacé à plusieurs reprises entre-temps, le matériau, la longueur et le cheminement du tuyau étaient restés les mêmes et le risque qu'il posait n'avait pas été identifié ni atténué.

Les risques associés à une modification sur un équipement critique pour la sécurité doivent être pris en compte avant et pendant l'exécution des travaux. Le déplacement du pressostat plus près des filtres à cartouche aurait supprimé le besoin d'un long tuyau ; si cela n'était pas possible, un tuyau métallique rigide fixé avec des colliers et acheminé à une distance appropriée de l'échappement du moteur aurait pu être une option plus sûre.

Il est reconnu que les tuyaux flexibles présentent un risque de défaillance plus élevé qu'un tuyau métallique correctement ajusté. Une vanne d'isolement installée au point d'alimentation permet d'isoler en toute sécurité un tuyau flexible en cas de fuite.

Cet accident fait toujours l'objet d'une enquête et les causes et circonstances détaillées seront publiées dans un rapport d'enquête en temps utile.

OMI MSC.1/Circular.1321 – Lignes directrices pour les mesures visant à prévenir les incendies dans les salles des machines et les salles des pompes à cargaison – (11 juin 2009)

En mars 2022, le Bulletin de sécurité 1/2022 a été publié, relatif au même accident mais soulignant de sérieuses inquiétudes concernant de potentiels défauts dans les systèmes fixes de lutte contre l'incendie au CO2.